新华微博春运买火车票难已成为社会关注热点。针对有政协委员提出的，应将网络售票资质授予商业网站的建议，昨天，全国人大代表、铁道部运输局局长吴强称，暂不做考虑。但他同时表示，网络购票系统升级扩容正在进行中，明年春运将启动二代系统。
委员建议放开网络售票
今年春运，铁道部首次开通网上购票系统，大大减轻了车站购票的人流压力，但订票网站常网络崩溃，引群众不满。
全国政协委员、成都大学副校长苏蓉在今年“两会”上提案，建议铁道部在加快完善12306网站自身技术和服务的同时，应推动火车票网上销售开放。具体操作可仿效机票销售，对外开放数据接口，向商业网站授权售票资质。借各大商业网站成熟的网购平台和支付手段，扩大网上销售的“带宽”。其次，可向旅行社等符合资质的中介机构开放火车票网售接入，扩大实体销售终端覆盖面。
暂不向商业网站开放售票资质
全国人大代表、铁道部运输局局长吴强昨天接受记者采访时称，铁道部正在对网络购票服务器等硬件设备升级和扩容。今年春运期间，针对百姓反映网络购票缓慢的问题，铁道部专门请了淘宝网、阿里巴巴等网站的专家帮助诊断，并进行技术测评和改进，吸纳了很多先进经验。目前，每天可容纳100多万人次网络购票。吴强称，铁道部也正在研究新一代的网络购票系统，预计明年春运时能应用。
关于网络售票资质放开的问题，吴强说，铁道部已形成传统的直接面对购票者的售票模式，目前没有考虑将购票资质放开到商业网站。他说，民航系统主要靠商业网站购票，但乘客相对较少；火车票春运期间可能每天要出票七八百万张，人多，量大，统一购票便于监管。
吴强表示，网络购票绝不会是唯一方法，网络、电话、窗口、代售点，至少会有4种渠道，方便百姓。针对网络售票后民工购票难问题，他称，鼓励民工电话购票。（记者孙雪梅）
广州火车站10台自动取票机启用
http://sz.bendibao.com/chunyun/2012年1月9日
琶洲候乘点，打牌是等车时最好的消遣。
琶洲候乘点，旅客悠闲地刺着绣。
昨日，46年来最早的春运正式启动!火车站10台自动取票机昨日启用，仅受理二代身份证，但无法取学生票。遗失身份证的旅客，通过网络订票后取票时也要办临时身份证。春运期间广州站瞬间客流高峰能达每小时3万人次，首日，火车站约发送13.4万人。
火车站10台自动取票机昨日启用，仅受理二代身份证，但无法取学生票。华南农业大学的大二学生唐银宗在网上预订了火车票，但昨日去到火车站自动取票机前取票，系统却显示“身份证号码不正确”，无法取票。小唐跑到人工取票窗口却顺利取出了票。原来，这10台自动取票机昨日正式启动，仅受理二代身份证，但不包括取学生票，因此，网购学生票的旅客必须到人工取票专窗办理。
记者从火车站临时制证点获悉，旅客登车前办理的临时身份证明仅限当天使用。若取购票与登车不在同一天，则在取购票当天也要办理临时证。
快速进站秘笈
春运,买票乘车都是体力活，要是辛辛苦苦买到了票却误了时间没赶上车，那是前功尽弃。昨日，信息时报记者体验各火车站，为乘客找到各站点的快速通道。
火车站：快开车了走6~9号区通道
记者获悉，火车站将西票厅3台安检仪前移到票厅入口，将东临6台安检机移至30米台阶处集中摆放，供7至11区、东临候车室旅客进站安检。1至5区，分车次安排西南方向旅客进入候车，6~9号区为开车前2小时旅客快速进站通道，10至14号区为京广、东南方向旅客进站通道，15号区针对老弱病残孕和软席旅客候车，会稍先于其他候车区放行进站。
广州东站：走“天河飘绢”进站仅2分钟
在广州东站记者获悉，旅客除了从一楼真功夫旁的通道上到二楼广场平台的7个临时风雨棚，兜兜转转进站外，还可以从“天河飘绢”瀑布旁东西楼梯进站检票乘车，从该处走到东检票口仅2分钟，比从一楼上二楼要节省10分钟左右。
如果是打的旅客，可打到宜家家居下，再过人行横道即可到“天河飘绢”，这一快速通道昨日仅少数旅客知道并使用。
广州南站：别取纸票直接刷身份证
购买了武广高铁、广珠城际、广深港广深段高铁动车组车票的旅客只要未换取纸质车票，可以用本人身份证通过验票闸机刷身份证验票进站。上车后，列车上工作人员可持便携式检票仪，检查旅客身份证中记载的电子客票信息。
但记者昨日在现场看到，大部分旅客都换取了纸质车票进站。
2012年春运大幕才刚刚拉开五日，广州南火车站派出所民警在值勤中已经连续帮助旅客找回遗失的财物近三十余件，合计价值近五万元。警方提醒，随着客流高峰日渐增多，不少旅客返乡探亲，携带的行李较多。进站乘车时，一定要小心保管好自己的行李物品，慎防被盗或遗失。
车票买到了，钱包却丢了
春运期间，顺利买到一张返家的火车票，确实是一件令人高兴的事情，这样的幸运事就让广东大浦县的黄先生遇到了。黄先生告诉记者，1月10日当天，自己准备和爱人一起回湖北武汉老家。当日来到广州南站票厅，自己就让妻子在票厅外等候，自己去排队买票。大约过了半个小时，就轮到自己，一问售票窗工作人员，正好有当日下午两张前往武汉的票。大喜过望的马上掏出钱和身份证完成了购票手续。没料到，从售票员手里接过车票后，自己却把装有1500余元的钱包顺手放在了窗口，转身就走出票厅去找爱人侯车了。在侯车室坐了半个小时，突然想起自己的钱包不见了。没办法，只得赶紧向票厅民警求助。车站派出所便衣民警小李接到报警后，立即来到售票厅，调取监控录像，发现当时排在自己后面的男子有捡拾钱包的嫌疑，随后，小李在侯车室多方查找，终于找到了捡拾钱包的人。
2月12日，旅客在北京西站北一出站口準備出站。記者12日從鐵道部獲悉，截至2月11日春運第35天，鐵路累計發送旅客19326.9萬人次。受學生返程客流的增加，鐵路客流繼續高位運行，2月11日當天，全國鐵路發送旅客640.4萬人次，加開旅客列車711列，全路運輸秩序基本正常。新華社記者 張宇 攝
新華網北京２月１５日電（記者齊中熙、樊曦）２０１２年全國鐵路春運將于１６日結束。４０天春運時間，鐵路共發送旅客超過２．３５億人次，平均每天近６００萬人次通過火車出行。這次春運，鐵路無論從運輸能力組織上，還是從服務創新上都有了前所未有的“突破”，其中有的讓人“耳目一新”，當然也有措施要留待日後改進。
創新售票方式：顛覆習慣期待完善
１月３１日大年初九，節後返程高峰開始，成都火車站迎候車大廳人流如織，而僅隔百米的售票大廳內，每個窗口只有兩三個購票旅客。
“我是托成都親戚幫我在網際網路上買的，６張，然後我到南充市內的火車票代售點憑流水號取了票。要在幾年前，春運期間買票哪能想到有這等好事喲！”四川南充旅客唐道懷對在成都火車站排隊買票的痛苦還記憶猶新：前看不到頭，後見不到尾，通常要排幾個小時隊，還不見得能買到坐票。
去年年底以來，全國所有鐵路局全面推行網絡、電話購票和實名制驗票，幾十年傳統的鐵路窗口購票方式為之“顛覆”：人們不需要再為一張火車票而徹夜在火車站排隊，只需登錄訂票網站、在線支付，或電話訂票再去附近代售點取票就可以了。
“從春運開始訂票到１月底，成都鐵路局管內的電話、網絡訂票率達到４３％左右。現在窗口排隊購票的旅客明顯減少了，照這個形勢，明年春運我們就不用開這麼多臨時購票窗口了。”成都鐵路局副局長荊世明說。
根據鐵道部的信息，全國２０１２年春運網絡、電話訂票總數佔所有售票數的２０％以上。
當然，作為網絡、電話訂票“元年”，鐵路部門仍有“不周”之處：網站設計時低估了網絡訂票流量，導致高峰時期大量用戶無法正常登錄，有人登錄訂票後無法正常在線支付，電話接通率不高等。
“既有網際網路接入帶寬明顯不足，造成網絡擁塞，高峰時間段用戶訪問網站時，就出現頁面打開緩慢或超時報錯的情況，影響了用戶的購票體驗。”中國鐵道科學研究院常務副院長康熊說。
留言列表
