新聞資料轉帖17~ @ 走自己的路讓別人去說

2001.01.10 42.6億交通罰款收入創新高　施竣耀／台北報導　催繳、催繳、再催繳，台北市民去年總共繳納四十二億六千多萬元交通違規罰鍰，比前年足足多出五億六千萬元，「裁罰率」更高達百分之一百二十三，創北市歷年來罰鍰收入新高紀錄。　台北市交通大隊添購的三百部掌上型電腦也預計一個月後上路，加入清查馬路上違規積案大戶的「搶錢」行列。　最近國稅局補稅單滿天飛，被立法委員批評為政府藉開罰單、查稅向民眾發動「搶錢大戰」，事實上，台北市政府交通裁決所的「搶錢」功力一點都不輸給國稅局。　台北市交通事件裁決所上午報告去年催收交通罰鍰「績效」，有趣的是，去年北市開出的交通罰單有四百三十四萬多件，比前年還少二萬多件，但裁罰案件竟多達五百三十四萬件，「裁罰率」百分之一百二十三，其中包括清查違規積案及註銷舊有積案，罰鍰收入也高達四十二億六千多萬元，創下北市歷年來交通罰鍰收入新高紀錄。　交通事件裁決所副所長葉梓良分析催收交通違規罰鍰成效良好的主要原因是，該所動用五大策略、十六項方案，其中最成功的三項方案包括寄發一次裁決一次通知的「裁決書」、清查百大違規大戶，以及將吊扣、吊銷車牌的資料輸入交通大隊掌上型電腦清查。　葉梓良表示，去年清查百大違規大戶有相當大成效，且將吊扣、吊銷車牌的車輛資料輸入交通大隊掌上型電腦後，許多違規積案大戶往往很難遁形，一名電腦資料上車牌遭吊銷的駕駛人，甚至幾乎每次一下高速公路就被交通警察「攔截」，該駕駛人得一再向警察說明違規罰鍰已繳清，只是吊腦資料尚未註銷。　此外，過去民眾由接獲交通罰鍰紅單至強制執行吊扣駕照、牌照等，必須分好幾階段通知，且每階段都必須送達，曠日費時，民眾多半較不關心，但自從去年實施一次裁罰、一次通知「裁決書」後，民眾清楚知道何時未交清罰鍰就將被註銷行照、駕照，交通罰鍰「進帳」速度頓時加快。


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